HYPROC SC

      INVESTISSEMENT NAVAL

 

Sur le plan de l’investissement naval, le navire "Cheikh Bouamama" de 75.500 m3, systership du Méthanier Cheikh El Mokrani (réceptionné en juillet 2007) sera livré en  2008 par le chantier naval Japonais, Universal Shipbuilding Corporation (USC).

Il est financé à parts égales entre Sonatrach et sa filiale HYPROC Shipping Company pour la partie algérienne, et les partenaires japonais Itochu et Mol. Le Medmax sera affrété par Sonatrach pour une durée de 20 ans.

Dans le même contexte, le groupe Sonatrach augmentera ses parts de marché par la commande en 2007 de deux autres méthaniers de taille géante, type "AtlanticMax de 165.000 m3".

Avec l'acquisition de ces trois méthaniers, le potentiel de transport de GNL d'HYPROC SC passera de 894.000 m3 à plus de 1.300.000 m3, soit une augmentation de 45% à l'horizon 2011.

Il est à noter que la Compagnie HYPROC SC est pleinement impliquée dans le shipmanagement de la flotte du groupe Sonatrach.

HYPROC SC

      FLOTTE


En partenariat


NAVIRES

Capacité

Date de commande  

Date de livraison

Méthaniers MEDMAX II
(
Cheikh Bouamama)

75.500 M3

2004

2008

Méthaniers ATLANTICMAX I

165.000 M3

2007

2009

Méthaniers ATLANTICMAX II

165.000 M3

2007

2010

Pétrolier VLCC

300.000 MT

2007

2010

Pétrolier SUEZMAX

140.000 MT

2007

2010

Pétrolier AFRAMAX I

100.000 MT

2007

2010

Pétrolier AFRAMAX II

100.000 MT

2007

2010


Mise à l'eau du Medmax II – "Cheikh Bouamama" (Juillet 2007)


En propriété 


NAVIRES

Capacité

Date de commande  

Date de livraison

GPLier 22500 II
(Rhourd El Hamra)

22.500 M3

2004

2008

GPLier 35000 I

35.000 M3

2007

2009

GPLier 35000 II

35.000 M3

2007

2010

GPLier 35000 III (Option)

35.000 M3

2007

2011

Navire Produits raffinés / chimiquier

10.000 MT

2007

2009

Navire Produits raffinés / chimiquier

35.000 MT

2007

2009

Bitumier I

4.000 MT

2007

2008

Bitumier II

4.000 MT

2007

2008

 

 

 

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